شرکت BMW در اقدامی بیسابقه برای این شرکت، استفاده از رباتهای انساننما را در اروپا آغاز کرده است. این خودروساز آلمانی در تلاش است تا راههای جدیدی برای بهبود کارایی و حفظ رقابتپذیری خود در بازار سخت جهانی بیابد. این خودروساز آلمانی برنامه آزمایشی خود را در کارخانه لایپزیگ در آلمان راهاندازی کرده که رباتهای انساننمای مجهز به هوش مصنوعی در انجام برخی وظایف مونتاژ مشارکت خواهند کرد.
اگرچه این اولین استقرار در اروپا محسوب میشود، اما نخستین آزمایش BMW با این فناوری نیست. این شرکت پیشتر یک دوره آزمایشی 10 ماهه را در کارخانه خود در اسپارتانبورگ، کارولینای جنوبی در آمریکا انجام داده بود، جایی که رباتهای انساننمای Figure 02 ساخت شرکت Figure AI، پنج روز در هفته و تا 10 ساعت در روز کار میکردند. طبق گزارشها، در طول آن دوره آزمایشی در آمریکا، این رباتها وظایف فیزیکی دشواری مانند قرار دادن قطعات ورق فلزی برای جوشکاری را بر عهده داشتند.
به گفته بیامو، این رباتها در تولید بیش از 30 هزار دستگاه خودرو مشارکت داشته و همزمان فشار کاری بر کارکنان انسانی را کاهش دادهاند. هدف از این کار جایگزینی نیروی انسانی نبوده، بلکه انجام کارهای تکراری یا دارای چالشهای ارگونومیکی مد نظر بوده است. اکنون تمرکز به لایپزیگ معطوف شده است. در این کارخانه آلمانی، بیامو در حال آزمایش ربات انساننمای AEON ساخته شرکت هگزاجن رباتیکس است. این ماشینها در عملیات خط مونتاژ و همچنین در تولید باتریهای ولتاژ بالا کمک خواهند کرد.
BMW اعلام کرده که در حال حاضر، تنها تعداد محدودی از این رباتها (کمتر از 10 واحد) در کنار کارکنان انسانی به فعالیت خواهند پرداخت و به عنوان مکملی برای سیستمهای اتوماسیون موجود عمل خواهند کرد، نه جایگزین آنها. مدیران BMW این اقدام را بخشی از یک تلاش گستردهتر به سمت دیجیتالیسازی و استفاده از “هوش مصنوعی فیزیکی” در تولید توصیف میکنند. میلان ندلکوویچ، رئیس تولید شرکت و مدیرعامل آینده، فناوریهای دیجیتال را کلید حفظ رقابتپذیری دانست.
BMW تنها خودروسازی نیست که به بررسی رباتیک انساننما میپردازد. خودروسازانی از جمله تسلا، مرسدس و هیوندای نیز همگی به فناوریهای مشابه علاقه نشان دادهاند. تحلیلگران مورگان استنلی پیشبینی کردهاند که بازار رباتهای انساننما تا سال 2050 به 5 تریلیون دلار برسد و انتظار میرود پذیرش گسترده آن به ویژه در چین صورت گیرد. استقرار در مقیاس کامل، در صورت وقوع، به میزان ادغام موفق این رباتها در جریانهای کاری موجود و توانایی آنها در ایجاد افزایش بهرهوری قابل اندازهگیری بستگی خواهد داشت.
