امروزه در معاملات خودرو، انجام کارشناسی رنگ خودرو به یکی از مراحل اصلی و غیرقابلحذف تبدیل شده است. خریداران پیش از نهایی کردن معامله، تلاش میکنند از سلامت فنی، بدنه و اصالت خودروی مورد نظرشان اطمینان کامل داشته باشند. همین موضوع باعث شده برخی مدلها، بهدلیل گردش بالای خرید و فروش و محبوبیت عمومی، بیش از سایر خودروها کارشناسی شوند.
بر اساس دادههای منتشرشده از سوی کارنامه، در دو سال اخیر (1403 و 1404) تعداد کارشناسیهای انجامشده افزایش چشمگیری داشته است. تمرکز عمده این کارشناسیها بر گروه محدودی از خودروهای داخلی، چینی و وارداتی بوده است؛ خودروهایی مانند پژو 206، کوییک، دنا پلاس، جک S5 و هیوندای توسان که در صدر فهرست کارشناسی قرار دارند.
در این مطلب بررسی میکنیم کدام خودروها بیشترین کارشناسی را گرفتهاند، چه عواملی باعث افزایش تقاضا برای آنها شده و چه الگوهایی در رفتار خریداران بازار خودرو ایران دیده میشود.
آمار کارشناسی خودرو در سال 1404
طبق آمار کارشناسیهایی که توسط سایت کارنامه در سال 1404 انجام شده، تقاضا برای کارشناسی خودرو نسبت به سال گذشته حدود 18 درصد افزایش یافته است. این رشد نشان میدهد که کاربران بیش از گذشته به اهمیت بررسی فنی پیش از معامله آگاه شدهاند. در این سال، بیشترین کارشناسی مربوط به خودروهای پرفروش و پرگردش بازار بوده است؛ مدلهایی که در میان خریداران خودروهای کارکرده بیشترین جابهجایی را دارند.
فهرست خودروهای دارای بیشترین کارشناسی در سال 1404:
- پژو 206
- کوییک
- پژو 207
- دنا پلاس
- پژو پارس
- جک S5
- امویام X22
- هیوندای توسان
- مزدا 3 جدید
- سانتافه
طبق آمار کارنامه، بیشترین کارشناسیها در سال 1404 مربوط به پژو 206 و کوییک بوده است؛ موضوعی که با سهم بالای آنها در معاملات خودروهای داخلی همراستا است. در میان مدلهای چینی و وارداتی نیز جک S5، امویام X22 و توسان بیشترین بررسی فنی را داشتهاند. از نظر تحلیل روند، بیشترین رشد کارشناسی نسبت به سال قبل مربوط به دنا پلاس و پژو 207 است که بهترتیب 16 و 12 درصد افزایش تقاضا نسبت به سال 1403 داشتهاند. علت این رشد، افزایش تمایل خریداران به مدلهای جدیدتر با امکانات بیشتر و حفظ ارزش در بازار دست دوم است.
آمار کارشناسی خودرو در سال 1403
طبق دادههای منتشرشده از سوی کارنامه، در سال 1403 مجموع کارشناسیهای ثبتشده نسبت به سال قبل از آن افزایش 22 درصدی داشته است. بخش عمده این کارشناسیها مربوط به خودروهای داخلی بوده که بیشترین گردش خرید و فروش را در بازار ایران دارند. کارشناسی خودرو در این سال، بیشتر برای مدلهایی انجام شده که هم از نظر قیمت در محدوده متوسط بازار قرار دارند و هم از نظر تأمین قطعات و هزینه نگهداری برای خریداران بهصرفهترند.
فهرست خودروهای دارای بیشترین کارشناسی در سال 1403:
- پژو 206
- کوییک
- پژو 207
- پژو پارس
- دنا پلاس
- جک S5
- امویام X22
- هیوندای توسان
- سانتافه
- مزدا 3 جدید
تحلیل این دادهها نشان میدهد که روند کارشناسی در میان خودروهای داخلی نسبتا پایدار بوده است. پژو 206 برای دومین سال پیاپی در صدر فهرست قرار دارد و همچنان بیشترین کارشناسی را دریافت کرده است. این جایگاه به دلیل تیراژ بالای تولید، قیمت مناسب و بازار دست دوم فعال آن تثبیت شده است. در گروه خودروهای چینی، جک S5 و امویام X22 بیشترین کارشناسی را دارند. هر دو مدل از نظر قیمت و امکانات در بازهای قرار دارند که بخش بزرگی از خریداران خودروهای کارکرده را جذب میکنند.
در بخش وارداتیها نیز هیوندای توسان و سانتافه بیشترین تقاضا را به خود اختصاص دادهاند که نشاندهنده تداوم اعتماد خریداران به برند هیوندای است. بررسی تطبیقی میان سالهای 1403 و 1404 نشان میدهد سهم خودروهای چینی در کارشناسیها رشد اندکی داشته و در مقابل، خودروهای وارداتی سهم کمتری از کارشناسیها را به خود اختصاص دادهاند.
چرا این خودروها بیشترین کارشناسی را دارند؟
افزایش تقاضا برای کارشناسی خودرو در برخی مدلها، نتیجه مستقیم حجم بالای خرید و فروش آنهاست. طبق دادههای کارنامه، خودروهایی که بیشترین کارشناسی را گرفتهاند معمولاً دارای چهار ویژگی مشترکاند:
- خودروهایی مانند پژو 206، 207 و کوییک بیشترین معامله را در بازار دارند؛ در نتیجه کارشناسی بیشتری هم برای آنها انجام میشود.
- خریداران به خودروهایی تمایل دارند که نگهداری سادهتری دارند. این عامل باعث میشود پیش از هر معامله، بررسی فنی دقیقتری صورت گیرد.
- مدلهایی مثل دنا پلاس و جک S5 چندینبار در بازار دستبهدست میشوند، چون دوام فنی بالایی دارند و ارزش کارشناسیشان حفظ میشود.
- خودروهایی نظیر امویام X22 و توسان بهدلیل توازن بین قیمت و کیفیت، تقاضای بالایی دارند و در نتیجه دفعات کارشناسیشان بیشتر است.
الگوهای تقاضای کارشناسی در بازار خودرو
بررسی آمار کارشناسیهای انجامشده توسط کارنامه نشان میدهد الگوی مشخصی در نوع خودروهای مورد کارشناسی وجود دارد. تقاضا در سه گروه اصلی متمرکز است: خودروهای داخلی، چینی و وارداتی. در خودروهای داخلی، مدلهایی مانند پژو 206، 207، دنا پلاس و کوییک بیشترین کارشناسی را دارند. دلیل اصلی این موضوع گردش بالای خرید و فروش، قیمت متوسط و فراوانی قطعات آنهاست.
در خودروهای چینی، بیشترین کارشناسی مربوط به جک S5 و امویام X22 است. این خودروها بهدلیل تنوع امکانات، ظاهر بهروز و قیمت قابلقبول، سهم بزرگی از معاملات خودروهای کارکرده را دارند. در میان خودروهای وارداتی نیز مدلهایی نظیر هیوندای توسان، سانتافه و مزدا 3 بیشترین کارشناسی را دریافت کردهاند. تقاضا برای کارشناسی این خودروها معمولاً از سوی خریداران محتاطی است که میخواهند پیش از پرداخت مبلغ بالا، از سلامت خودرو اطمینان کامل پیدا کنند.
سخن پایانی
بررسی آمار کارشناسیهای انجامشده توسط کارنامه در سالهای 1403 و 1404 نشان میدهد خودروهایی که بیشترین کارشناسی را میگیرند، همانهایی هستند که بیشترین گردش معامله در بازار را دارند. پژو 206، کوییک، دنا پلاس، جک S5 و هیوندای توسان در صدر این فهرست قرار دارند و علت اصلی آن، ترکیب مناسب قیمت، دوام فنی، و اطمینان بالای خریداران به کارشناسی پیش از خرید است. در واقع، افزایش تعداد کارشناسی برای یک مدل، نشانه ضعف فنی نیست بلکه بیانگر اعتماد بازار و حجم بالای تقاضای معامله آن خودروست.
سلب مسئولیت: ایستگاه آی تی صرفا نمایشدهنده این متن تبلیغاتی بوده و سایت مسئولیتی درباره محتوای آن ندارد.
